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工程案例2020年9月10日,某機(jī)場飛行區(qū)管理部在西跑道大修指揮部會(huì)議室組織召開了基地機(jī)務(wù)維修區(qū)項(xiàng)目配套工程物理圍界導(dǎo)改施工協(xié)調(diào)會(huì),會(huì)議內(nèi)容紀(jì)要如下:
一、施工單位向各參會(huì)單位介紹了基地機(jī)務(wù)維修區(qū)項(xiàng)目配套工程項(xiàng)目的建設(shè)情況及提出的圍界防護(hù)網(wǎng)導(dǎo)改方案。
二、各參會(huì)單位對(duì)所提出的機(jī)場飛行區(qū)圍界網(wǎng)導(dǎo)改方案進(jìn)行了會(huì)商評(píng)估,評(píng)估結(jié)論如下
(一)機(jī)場飛行區(qū)圍界網(wǎng)導(dǎo)改時(shí)間安排如下:
1、2020年9月10日至2020年9月14日完成新建臨時(shí)圍界圍欄的搭建。新建臨時(shí)圍界圍欄總長約360米,圍界圍欄共雙層,其材質(zhì)、高度、間距按《民用運(yùn)輸機(jī)場安全保衛(wèi)設(shè)施》要求執(zhí)行,采用水泥墩固定,為防止圍界傾覆,水泥柱墩采用埋底設(shè)置,且在雙側(cè)圍界間每6m用扣件連接做斜撐固定。立桿上以6m間距安裝紅色警示燈(太陽能)。具體新建范圍見附件一中綠色所示部分。
2、新建臨時(shí)圍界圍欄網(wǎng)為非空防圍界,經(jīng)機(jī)場驗(yàn)收合格后,準(zhǔn)許拆除與新建臨時(shí)圍界并行的原圍界,具體位置見附件一中紅色所示部分。
3、2020年10月8日至2020年10月13日完成恢復(fù)圍界的搭建及技防設(shè)備安裝?;謴?fù)的正式圍界為雙層空防圍界,圍界材質(zhì)、高度、間距按《民用運(yùn)輸機(jī)場安全保衛(wèi)設(shè)施》要求執(zhí)行,圍界內(nèi)側(cè)、外側(cè)凈高度3.2米,離地間隙不大于3厘米,頂部采用刺絲滾籠,直徑60厘米。圍界采用混凝土墩固定,混凝土柱墩尺寸為50*50*30cm。必要時(shí)在空側(cè)加斜撐桿固定。鋼筋網(wǎng)圍界下設(shè)置磚砌地梁,地梁寬度為24cm,高度為30cm。地梁及基礎(chǔ)墩下采用雙層土工布進(jìn)行隔離,避免污染及損壞新建道面,施工期間的臨時(shí)圍界待新圍界生效后方可拆除?;謴?fù)的圍界圍欄范圍見附件二。