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監(jiān)獄鋼網(wǎng)墻、 鋼網(wǎng)墻、 機場圍界、 鐵絲網(wǎng)圍欄、 Y型立柱金屬隔離網(wǎng)、 機場圍界、 鋼筋網(wǎng)、 鐵路防護柵欄、 防眩網(wǎng)、 監(jiān)獄金屬隔離網(wǎng)、
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工程案例2020年9月10日,某機場飛行區(qū)管理部在西跑道大修指揮部會議室組織召開了基地機務(wù)維修區(qū)項目配套工程物理圍界導(dǎo)改施工協(xié)調(diào)會,會議內(nèi)容紀(jì)要如下:
一、施工單位向各參會單位介紹了基地機務(wù)維修區(qū)項目配套工程項目的建設(shè)情況及提出的圍界防護網(wǎng)導(dǎo)改方案。
二、各參會單位對所提出的機場飛行區(qū)圍界網(wǎng)導(dǎo)改方案進行了會商評估,評估結(jié)論如下
(一)機場飛行區(qū)圍界網(wǎng)導(dǎo)改時間安排如下:
1、2020年9月10日至2020年9月14日完成新建臨時圍界圍欄的搭建。新建臨時圍界圍欄總長約360米,圍界圍欄共雙層,其材質(zhì)、高度、間距按《民用運輸機場安全保衛(wèi)設(shè)施》要求執(zhí)行,采用水泥墩固定,為防止圍界傾覆,水泥柱墩采用埋底設(shè)置,且在雙側(cè)圍界間每6m用扣件連接做斜撐固定。立桿上以6m間距安裝紅色警示燈(太陽能)。具體新建范圍見附件一中綠色所示部分。
2、新建臨時圍界圍欄網(wǎng)為非空防圍界,經(jīng)機場驗收合格后,準(zhǔn)許拆除與新建臨時圍界并行的原圍界,具體位置見附件一中紅色所示部分。
3、2020年10月8日至2020年10月13日完成恢復(fù)圍界的搭建及技防設(shè)備安裝?;謴?fù)的正式圍界為雙層空防圍界,圍界材質(zhì)、高度、間距按《民用運輸機場安全保衛(wèi)設(shè)施》要求執(zhí)行,圍界內(nèi)側(cè)、外側(cè)凈高度3.2米,離地間隙不大于3厘米,頂部采用刺絲滾籠,直徑60厘米。圍界采用混凝土墩固定,混凝土柱墩尺寸為50*50*30cm。必要時在空側(cè)加斜撐桿固定。鋼筋網(wǎng)圍界下設(shè)置磚砌地梁,地梁寬度為24cm,高度為30cm。地梁及基礎(chǔ)墩下采用雙層土工布進行隔離,避免污染及損壞新建道面,施工期間的臨時圍界待新圍界生效后方可拆除?;謴?fù)的圍界圍欄范圍見附件二。