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新聞動(dòng)態(tài)機(jī)場(chǎng)圍界網(wǎng)防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)-艾瑞圍界網(wǎng)廠家
近年來(lái)隨著國(guó)際安全形勢(shì)的復(fù)雜化,國(guó)家對(duì)機(jī)場(chǎng)的安全防范制定了更加具體和細(xì)致的標(biāo)準(zhǔn),《民用機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》、《民用機(jī)場(chǎng)運(yùn)行安全管理規(guī)定》等,十分詳細(xì)地闡明了有關(guān)飛行區(qū)圍界、通道、監(jiān)控和報(bào)警系統(tǒng)等民用機(jī)場(chǎng)安保設(shè)施的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)?!稒C(jī)場(chǎng)民用管理?xiàng)l例》對(duì)機(jī)場(chǎng)的安全運(yùn)營(yíng)提出了更高的要求。如何對(duì)龐大的機(jī)場(chǎng)控制區(qū)域進(jìn)行安全監(jiān)控,建立有效的安全管理和防范機(jī)制,不斷完善技防措施,提升安全防范體系,已成為現(xiàn)階段機(jī)場(chǎng)管理者必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。飛機(jī)場(chǎng)圍界的技術(shù)參數(shù)要求在實(shí)際的工程案例中有很多客戶的圖紙會(huì)做出一些更改,由于機(jī)場(chǎng)圍界網(wǎng)具有很高的安全防護(hù)性,一些高安全場(chǎng)所也會(huì)選擇使用飛機(jī)場(chǎng)圍界網(wǎng)來(lái)做圍墻,其中常見(jiàn)的就是邊境線和邊界這類場(chǎng)所的使用。雖然造價(jià)會(huì)比普通的公路圍界網(wǎng)高出幾倍,畢竟是千秋大業(yè)的工程,點(diǎn)擊咨詢機(jī)場(chǎng)圍界圍網(wǎng)廠家。
機(jī)場(chǎng)圍界網(wǎng)防護(hù)設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)-艾瑞圍界網(wǎng)廠家
圍界是將機(jī)場(chǎng)飛行控制區(qū)與外界隔離的一道空防安全屏障,通常由鐵柵欄或鐵絲網(wǎng)圍成,它擔(dān)負(fù)著保障飛行控制區(qū)安全的重任。機(jī)場(chǎng)設(shè)置圍界是為了實(shí)行飛行區(qū)封閉式管理,是維持飛行區(qū)的良好秩序的需要。機(jī)場(chǎng)圍界管理工作主要包括圍界是否自然破損、人為破壞,是否有人攀爬、翻越圍界,是否對(duì)應(yīng)急通道及鎖閉設(shè)施進(jìn)行檢查,是否發(fā)現(xiàn)無(wú)證人員及車輛、是否發(fā)現(xiàn)可疑物品及活物、是否發(fā)現(xiàn)有人通過(guò)圍界傳遞物品等內(nèi)容。機(jī)場(chǎng)圍界鋼筋網(wǎng)防入侵系統(tǒng)解決方案,是一套基于物聯(lián)網(wǎng)概念,綜合利用計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)字技術(shù),集閉路電視監(jiān)控、圖形智能化處理、聲光報(bào)警于一體的機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)安防周界報(bào)警系統(tǒng)。擔(dān)負(fù)著機(jī)場(chǎng)周界的安全防范重任,通過(guò)多種感知手段的協(xié)同,對(duì)翻越和破壞圍界等入侵行為及時(shí)發(fā)出報(bào)警和警告,實(shí)現(xiàn)對(duì)入侵目標(biāo)的監(jiān)測(cè)和預(yù)警,以達(dá)到及時(shí)處置和防范的目的,全天候、全天時(shí)確保飛行區(qū)安全,是機(jī)場(chǎng)控制區(qū)內(nèi)飛行區(qū)封閉管理、安全保衛(wèi)工作中的一種技術(shù)防范措施。