機場圍界從早期機場飛行區(qū)圍界安防體系可以歸納為三個方面，即采用“物理圍界阻隔（如單/雙層金屬圍欄或磚墻并附加圈刺滾籠等）、遠(yuǎn)程閉路監(jiān)控（無預(yù)警和報警功能，僅靠人工遠(yuǎn)程判讀）、人員出警防護的傳統(tǒng)模式。這其中機場物理圍界阻隔是我們所負(fù)責(zé)的部分，所以對于這部分的工程造價我們還是很了解的，首先我們從機場物理圍界墻的材料構(gòu)造來分析。飛機場圍界規(guī)格：總高度3米，立柱間距2.5米--3米絲徑：4mm--5.5mm ，網(wǎng)孔：50X100，70X150mm   材質(zhì)：鍍鋅絲焊接靜電噴涂網(wǎng)片一般為4道折彎，折彎處加持加強筋，大大增強網(wǎng)片的抗扭型，立柱采用Q195鍍鋅焊接鋼管，規(guī)格：60X60mm，厚度不得少于1.5mm，連接方式一般有：【1】立柱焊接邊耳，網(wǎng)片焊接雙絲連接?！?】立柱打孔，用六角卡螺絲穿入孔內(nèi)，壓上網(wǎng)片連接，基礎(chǔ)部分還是混凝土澆筑，頂部固定大V型網(wǎng)片，然后鋪設(shè)蛇腹型刀刺網(wǎng)。