高速公路護欄網是重要的交通基礎設施，我國高速公路是從80年代發(fā)展起來的，它對國民經濟和社會的發(fā)展起著重要的作用。高速公路護欄網是高速公路重要維護和安全設施。

高速公路護欄網根據其樣式分為：折彎隔離柵，框架隔離柵，波浪隔離柵，雙圈隔離柵，雙邊絲隔離柵等。

表面顏色可選：白色，綠色，墨綠色，草綠色，黑色，藍色，黃色等等。

防腐形式：電鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑。

高速公路護欄網的涂裝工藝流程：

高速公路護欄網的涂裝工藝由兩個階段來完成：階段為固定床階段，第二階段為氣流輸送階段，在固定床的基礎上繼續(xù)增大流速（W），床層開始膨脹和松動，床層高度開始增加，每個粉末顆粒被浮起，因而離開原來位置作一定程度的移動，這時便進入流化床階段。

流化床內粉層膨脹，其高度（I）隨著氣體速度的增大而增加，但床內壓強（△P）并不增大，在一定范圍內變動流速而不影響流體所需的單位功率，這是流化床的特征，正是利用這一特點來進行涂裝工藝實施的。

流化床內粉末流化狀態(tài)的均勻性是涂膜均勻的關鍵，在粉末涂裝上用的流化床屬于“豎式流態(tài)化”，流化數(shù)必需經過試驗找出，能夠涂敷就好，流化床內粉末的懸浮率高可達30～50%。