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新聞動(dòng)態(tài)鐵路路基防護(hù)柵也可以叫“鐵路框架護(hù)欄網(wǎng)”又稱為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)","鐵路隔離柵"等。它是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,廣泛用于公路、鐵路、高速公路等,既可以制作成長(zhǎng)期性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。今天的內(nèi)容主要是介紹鐵路路基防護(hù)柵施工前的準(zhǔn)備工作:
1、首先要清除路邊沒有特殊保留價(jià)值的樹木,千萬不要以為安裝鐵路路基防護(hù)柵就是要破壞生態(tài)環(huán)境,因?yàn)閺沫h(huán)保的角度來講,施工造成的大部分植被破壞只是暫時(shí)的,在鐵路路基防護(hù)柵進(jìn)行全面的系統(tǒng)構(gòu)建和安裝之后,因?yàn)樽o(hù)欄網(wǎng)的開放性,其剩余的樹樁會(huì)通過網(wǎng)格重新生長(zhǎng)并長(zhǎng)出新的分枝。
2、影響施工安全的斜坡上的浮土和浮石也要清除。如果不清除斜坡上的浮石,在某些施工條件下,操作員可以適當(dāng)?shù)卣{(diào)整計(jì)劃,不必全部清洗,只要安裝步驟可以安全實(shí)施就足夠了。
3、在安裝鐵路路基防護(hù)柵之前,操作員需要將原材料運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng),然后將產(chǎn)品合格證書和相關(guān)材料提交給施工單位的監(jiān)理工程師。
此外,監(jiān)管人員有權(quán)檢查產(chǎn)品質(zhì)量問題。一旦發(fā)現(xiàn)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的金屬網(wǎng)和立柱有彎曲變形,刮擦和卷曲,就必須立即對(duì)其進(jìn)行處理,以確保施工項(xiàng)目的安全。