《民用運輸機場安全保衛(wèi)設(shè)施》（MH/T 7003-2017）標(biāo)準已于2017年7月6日發(fā)布，并將于2017年10月1日起實施。圍界將公共活動區(qū)與機場航空器活動區(qū)物理隔離，對保障航空器免受非法干擾，確保運行安全起著非常重要的作用。由于機場周界控制長度從近十公里到幾十公里，并受氣候、天氣、地理環(huán)境等影響非常明顯，這些對圍界安防設(shè)施的安全防范作用的有效發(fā)揮都提出了較大的挑戰(zhàn)。從近幾年數(shù)據(jù)統(tǒng)計來看，每年都會發(fā)生幾起攀爬、翻越機場圍界的事件，在行業(yè)內(nèi)產(chǎn)生了較大的負面影響，甚至引起全社會對民航安全的關(guān)注?！睹裼眠\輸機場安全保衛(wèi)設(shè)施》（MH/T 7003-2017）（以下簡稱新版7003）結(jié)合當(dāng)前空防安全形勢發(fā)展需要，在原2008版基礎(chǔ)上對相關(guān)內(nèi)容做了調(diào)整，內(nèi)容要求更加細化，并將相關(guān)內(nèi)容從原標(biāo)準“航空器活動區(qū)安全保衛(wèi)設(shè)施”一章中分離出來，單獨編制了“機場圍界和道口”一章，主要呈現(xiàn)以下幾個特點：1.物理圍界要求更加具體新版7003對物理圍欄（墻）的結(jié)構(gòu)形態(tài)等作了更加具體細致的規(guī)定：2.對圍欄（墻）頂部采用刺絲滾籠或刀片刺網(wǎng)等防攀爬設(shè)施的空間結(jié)構(gòu)指標(biāo)作了明確規(guī)定：如果是刺絲滾籠或刀片刺網(wǎng)，規(guī)定了其直徑、相鄰中心距、距離圍欄（墻）頂部的間隙大??；如果是刺絲網(wǎng)。