1.機場圍界網(wǎng)的適用性

飛行區(qū)技術(shù)等級不同的機場,圍界技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)有所區(qū)別.支線機場和通用航空機場若地處村落稀少的地帶時,建議可以采用刺鐵絲網(wǎng),編織網(wǎng)等造價低,防腐年限在5年左右的圍界;在人口較為稠密的地區(qū),飛行區(qū)圍界的安全等級和使用壽命的要求則應(yīng)提高.編織網(wǎng)是高速公路隔離柵常采用的形式,但對于大型民用機場或地處人口,村莊較密集的機場來說則不建議采用.因為編織網(wǎng)面為多條鋼絲編織而成,鋼絲間并無焊點,若其中一條鋼絲斷裂,則與其相連的附近多條編織鋼絲均失去牽引作用力,網(wǎng)面很容易大面積損壞.

2.機場圍界網(wǎng)怎樣控制非標(biāo)網(wǎng)片

復(fù)雜地形條件下,圍界若依地形設(shè)計則起伏較大,導(dǎo)致非標(biāo)網(wǎng)片增多,這時圍界產(chǎn)品的生產(chǎn)加工以及現(xiàn)場安裝均費時費力.因此,在設(shè)計階段應(yīng)適當(dāng)考慮圍界的拐點位置,地形等因素,對圍界分段長度,地形地勢設(shè)計做出調(diào)整,盡可能減少非標(biāo)網(wǎng)片的出現(xiàn).在氣候等其他條件相似的情況下,地形復(fù)雜地區(qū)較適宜采用鋼筋網(wǎng),鋼板網(wǎng)可用于地勢平坦地區(qū).