橋梁護欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級綜合考慮其安全性.協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因索進行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直搜埋入式,法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式.條件許可時可采用抽接式地欄。劃分橋梁護欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征,防璋性能等劃分按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護欄橋梁中央分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄按構(gòu)造特征可分為迎柱式金屬制和混凝土)護欄,鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄按防撞性能可分為剛性護欄—半剛性護欄和柔性護欄,一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄

  橋梁景觀防撞護欄的選擇原則有如下要求:

  1、橋梁景觀防撞護欄的防撞性能:所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設(shè)計碰撞能量,阻止相應(yīng)失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。該原則主要是從公路等級、橋梁景觀防撞護欄外側(cè)的危險物特征等方面考慮,即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應(yīng)滿足的基本要求,所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據(jù)。

  2、受碰撞后的護欄變形程度:受碰撞后護欄的大動態(tài)變形量不應(yīng)超過可允許的變形距離。該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如:橋梁結(jié)構(gòu)物一般都位于地面以上很高處,過大的變形容易導(dǎo)致護欄承受出現(xiàn)除車輛碰撞力以外的其他荷載類型,使受力變得更為復(fù)雜。

 以上就是關(guān)于橋梁景觀防撞護欄的選擇原則的總結(jié)，你在選擇橋梁景觀防撞護欄的時候可以參考小編為大家提供的內(nèi)容，希望對大家有所幫助。