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監(jiān)獄鋼網(wǎng)墻、 鋼網(wǎng)墻、 機場圍界、 鐵絲網(wǎng)圍欄、 Y型立柱金屬隔離網(wǎng)、 機場圍界、 鋼筋網(wǎng)、 鐵路防護柵欄、 防眩網(wǎng)、 監(jiān)獄金屬隔離網(wǎng)、
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工程案例機場物理圍界 應符合以下要求:
a) 物理圍界內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度應不低于2.5m,離地間隙不大于3cm。其中頂部防攀爬設(shè)施采用刺絲滾籠或刀片刺網(wǎng)等結(jié)構(gòu)的圍欄(墻),其內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度應不低于2.0m,頂部刺絲滾籠或刀片刺網(wǎng)等的直徑應不小于50cm,相鄰中心距不大于20cm,距離圍欄(墻)頂部的間隙不大于5cm;對于頂部防攀爬設(shè)施采用向前碎玻璃或采用向外彎折30°角的刺絲網(wǎng)結(jié)構(gòu)的圍墻,其內(nèi)側(cè)、外側(cè)的凈高度應不低于2.5m,刺絲網(wǎng)兩相鄰量支撐柱中心距與墻垛中心距相同,刺絲垂直中心距不大于100m;
機場圍界
b)圍欄(墻)面向公共區(qū)域的一側(cè)不應有用于攀爬的受力點和支撐點;
c)圍欄(墻)應是鋼筋網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、鋼筋混凝土預制板、磚墻等結(jié)構(gòu)形式,具體技術(shù)要求見附錄A;
d)兩道物理圍界的內(nèi)、外側(cè)圍欄技術(shù)要求與單層圍欄相同;
e)圍欄(墻)對外面應設(shè)有醒目的禁止翻越警告標識牌,標識牌應安裝牢固。標識牌內(nèi)容應清晰可見,少數(shù)民族地區(qū)應增加當?shù)卣Z言文字標識。標識牌間距宜不大于150m。
機場圍界又稱作“Y型安全防御護網(wǎng)”,是由V型支架立柱,加強型焊接片網(wǎng),安全防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺網(wǎng)組成強度和安全防御性級別很高。近年來,被廣泛應用在機場等高安全場所。
注:如果在機場護欄網(wǎng)頂部加裝刀片刺絲、刀片刺網(wǎng)后又很好的增強了安全防護性能。采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式,具有很好的抗老化、抗曬、耐腐蝕等特點。其產(chǎn)品造型美觀、花色多樣,既起到圍欄作用,又起到美化作用。由于具有安全性高、防攀爬能力好,網(wǎng)片連接方式采用特制SBS緊扣件,有效防止人為的破壞性拆卸,橫向四道折彎加強筋,使網(wǎng)面強度顯著增加。
機場圍界網(wǎng)片滾刺:
材質(zhì):優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲。
規(guī)格:采用5.0mm高強度低碳鋼絲焊接。
網(wǎng)孔:50mmX100mm,50mmX200mm.網(wǎng)片中帶有V型加強筋,可大大增強圍網(wǎng)的抗沖擊力。立柱為60X60的矩形鋼,頂端焊有V型之架?;蛘卟捎?0mmX100mm的掛式連接立柱。產(chǎn)品均為熱鍍鋅后采用高質(zhì)量的聚酯粉末靜電噴涂,采用國際流行的RAL顏色。編織方法:編制焊接而成。連接方式:主要使用M卡,抱卡連接。表面處理:電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。