鐵路與我們的生活息息相關(guān)，我們生活物資靠鐵路運(yùn)輸，我們外出旅游、外出工作，都要乘坐火車出行，火車經(jīng)濟(jì)、快捷、安全、舒適，為大家的生活提供了極大便利。鐵路防護(hù)柵欄是保障鐵路交通安全的重要措施之一。對于鐵路防護(hù)柵欄的管理不僅可以防止不法分子擅自進(jìn)入鐵路線路，還能夠保證行人和動物不會誤闖鐵路。

  鐵路防護(hù)柵欄的種類有很多，主要包括鋼筋混凝士柵欄、柵欄鋼板柵欄、鍍鋅柵欄、加高網(wǎng)等。不同的柵欄材料有不同的特點(diǎn)和適用范圍，需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行選擇鐵路防護(hù)柵欄的高度。鐵路防護(hù)柵欄的高度是根據(jù)鐵路的速度和車輛的高度來確定的。一般來說，高速鐵路的防護(hù)柵欄高度應(yīng)該在2.5米以上，普通鐵路的防護(hù)柵欄高度應(yīng)該在1.8米以上。一般來說，防護(hù)柵欄的安裝應(yīng)該在鐵路兩側(cè)，距離鐵路邊緣不得小于1米。同時，防護(hù)柵欄的安裝也要考慮到地形和地貌，以確保防護(hù)效果鐵路防護(hù)柵欄的維護(hù)。

  鐵路防護(hù)柵欄常用的有兩種8001彎片和8002直片，網(wǎng)片尺寸2760*1797mm或2760*1700mm，網(wǎng)孔75*150mm，絲徑為4.0mm，邊框矩管30*50*2.0mm，連接件方管40*40*2.5mm。防護(hù)柵欄立柱連接板、網(wǎng)片連接板采用90°折角Q235鋼板，厚度4.0mm，根據(jù)不同使用位置分A、B兩種形式。連接板與螺栓均采用Q235鋼，并鍍鋅處理，鍍鋅量270g/m2。采用水泥預(yù)埋安裝式，如現(xiàn)場無墻體，既泥土地，需挖坑預(yù)埋，坑為60L*60W*70H，用混凝土澆灌，將立柱埋入垂直固定，待水泥凝固后方可安裝鐵路隔離柵，這種方式的特點(diǎn)是較螺栓連接更為牢固，但預(yù)設(shè)時必須注意直線與水平線。